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首都机场热熔震荡标线

工程地点：北京市首都机场

工程内容：道路震荡标线

工程类别：震荡标线

简介：

道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰;其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度;第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.

采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。

振动标线是一种国际上发达国家使用比较普遍，具有国际先进水平的高新技术产品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5-7mm。振动标线具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果极佳的特点，使用寿命一般可达5-6年以上，且用途相对集中，总体投资不大。可根据地理情况及交通量选择采用。

振动标线还有另外个名字叫噪音标线，振动标线在生活中比较常见，比如公路黄色减速实线、一些人行横道线、公路中心实线等。振动标线通常制出点形、条形等，车子经过会有“轰隆”声，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音标线。其相比于减速道路钉（铁质）所产生的声音又要轻柔很多。振动标线一般都含有玻璃珠，在夜间有很好的反光作用，而突起部分也不会受雨天的影响，有其他较多标线无可比拟的优势。

振动标线可以说是优点多多，所以在公路标线利用方面也比较常见。然而，振动标线若失去了产生“噪音”的主要本领，也就等于失去了其主要的警示和提醒作用，那结果大家可想而知了

主要作用：

提示驾驶员按车道行驶和必须减速行驶，避免驾驶员疲劳驾驶，并达到强制减速的目的，以提高车辆行驶的安全性。

各种凸起标线设置方法：

1.300mm宽凸起标线

主要设置于：主线收费广场、匝道出入口、山岭重丘区、连续急转弯、下坡路段以及高速公路终点处（高速公路出口与一般公路的平面交叉处）、企事业单位和学校门口减速。根据设置位置不同，可多次重复设置，设置时与行车方向垂直。

2. 150/200mm宽凸起标线

主要设置于：中央分隔带、边缘线、危险路段等。设置时与行车方向一致。

设置特点:

广场减速、弯道防滑、雨夜反光、振动提醒

1、减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。

2、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。